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丰田 本田 尼桑 三菱 马自达 哪个最好???????

日本三巨头 丰田 本田 尼桑,以前三菱比较好现在不好了,德国三巨头奔驰 宝马 奔驰,要我说丰田好,皇冠 锐志 霸道 都不错啊,雷克萨斯是丰田旗下的高质量高品牌的高档轿车,看看雷克萨斯怎么样就知道丰田了,还有讴歌 英菲尼迪 是本田旗下的高端车,网上说的一些车不好都是局限性的,就是奔驰宝马也有评论不好的,主要是日系车追求的是减配车轻从而达到省油环保的功能,所以说日系车开快了就有点飘,依个人来看丰田最好 再就是本田尼桑 马自达 三菱,马六是性价比最高的,花A级车的钱买B级车性价比不会低的,依个人可以的话买马六,在富裕点锐志,毕竟后驱吗操控好啊,纯手打,好与不好望采纳或赞一下.

就品牌的水平,排名大概是日产,三菱,丰田,本田,马自达,技术水平上三菱高于日产,网上说这些车的缺点只是集中于安全性和减配上,完全没有关注过车的技术,质量,配置,性能,所以没有参考价值,每个国家的车都有自己的优点和缺点,没有车是完美的,大部分说车好坏说得很绝对的人都只是根据自己的主观喜好,最多只是希望更多人认同自己的观点,并不是为别人提出客观真实的意见.

毫无疑问是日产,技术日产. 丰田的营销,日产的技术

以轿车来说,..三菱更好一些..其次马自达..再者.日产Nissan三菱日本的军工企业,除国人没什么好感外,其广告投入比较少,质量还算不错,车型比较少,但都是些性能不错的车型,性价比颇高,省油方面不算很杰出,但还算是省油的车,在日

从最基本出发,售后最后保证的是丰田,本田,日产 因为这三家的4S店最多.

丰田和本田都很全面,马自达最运动,日产最舒适.

日产好点 , 日产跟雷诺是合作伙伴,梅赛德斯奔驰好像也在跟日产雷诺合作, 另外马自达也不错 在福特旗下 ,铃木也跟德国大众合作, 欧版新雨燕就是用了大众的技术.三菱有两款车最好 一个是EVO 另一个是帕杰罗 ,还有斯巴鲁STI 都是WRC 达喀尔拉力赛拿过冠军的车型.本田在早期的F1也不错 迈凯轮本田,四次F1总冠军, 本田做的摩托车也挺牛的.最烂的就是丰田 ,丰田除了陆地巡洋舰 普拉多,其他都太一般.

丰田是最好的首先,大品牌,全球最大的汽车制造商.世界500强第6位. 就品牌的水平,排名大概是日产,三菱,丰田,本田,马自达,技术水平上三菱高于日产,网上说这些车的缺点只是集中于安全性和减配上,完全没有关注过车的技术,质量,配置,性能,所以没有参考价值,每个国家的车都有自己的优点和缺点,没有车是完美的,大部分说车好坏说得很绝对的人都只是根据自己的主观喜好,最多只是希望更多人认同自己的观点,并不是为别人提出客观真实的意见.

丰田被称为最无聊的车企,旗下的车型大部分都没有太过明显的个性.以王牌产品卡罗拉和凯美瑞为例,这两台车是都累积销量接近半亿的车型,皮实耐用中庸就是他们最大的特点.上到50岁的大叔,下代20多岁的年轻人,开这两台车都不会让

【本田】发动机秒杀日系【日产】【丰田】【雷克萨斯】∶ 以上图表来自《北京时间》新闻报道,题为【全球发动机故障率最低的十款车,第一名不服都不行!】

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